最新出爐的惠民政策
這些日用品種類主要集中在中國人需求比較集中的特色優(yōu)勢進口消費品領域,這無疑會給民眾帶來很大的實惠,也會倒逼中國相關廠家加快供給側(cè)改革,提升產(chǎn)品品質(zhì),推動產(chǎn)業(yè)升級。外國企業(yè)也將從中獲得更大的市場,將是一個雙贏結(jié)果。
汽車進口關稅大幅降低
購車稅費明顯降低
自2018年7月1日起,我國將相當幅度降低汽車進口關稅。將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%。此次降低汽車進口關稅是我國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅后,我國汽車整車平均稅率13.8%,零部件平均稅率6%,符合我國汽車產(chǎn)業(yè)實際。
以30萬元報關價的進口車為例,在之前25%的關稅稅率下,其關稅為7.5萬元,加上消費稅與增值稅,其總體稅費高達28.5萬元。而以15%的稅率來測算,其關稅為4.5萬元,消費稅與增值稅數(shù)額也會隨之降低,總體稅費可以節(jié)省4萬多元。
全國鐵路再調(diào)圖
票價最大折扣6.5折
鐵路部門在上次調(diào)圖的3個月后,自7月1日起將實施今年第二階段的列車運行圖調(diào)整,總體方針是“為適應經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展要求”。同時,從7月5日起,對部分高鐵動車組公布票價實施優(yōu)化調(diào)整。
此次調(diào)圖后,將實行“動車組列車市場化開行方案”,安排日常圖、周末圖和高峰圖。同時實施靈活票價,從今年7月5日起對早期開通的合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州6段線路上運行時速200~250公里的高鐵動車組公布票價進行優(yōu)化,公布票價為最高限價。根據(jù)實際情況在限價內(nèi)實行票價下浮,最大折扣幅度6.5折。調(diào)整后的執(zhí)行票價與目前相比,總體有升有降。
此外,此次調(diào)圖后,全國鐵路“復興號”動車組日開行數(shù)量將由現(xiàn)在的114.5對增加到170.5對,16輛長編組“復興號”動車組也將首次投入運營。
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