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家長用超標(biāo)電動(dòng)車 孩子被扣“道德品質(zhì)分”引爭議
原標(biāo)題:家長犯錯(cuò)誤孩子扣分 現(xiàn)代版“連坐”何時(shí)休?
“家長用超標(biāo)電動(dòng)車,學(xué);蚩酆⒆拥赖路”?連日來,山東菏澤某學(xué)校這一規(guī)定引發(fā)網(wǎng)友熱議。當(dāng)?shù)亟逃块T日前回應(yīng)稱,拒絕此類做法,對學(xué)生不會(huì)有任何懲罰性措施。
但網(wǎng)友仍提出質(zhì)疑:父母犯錯(cuò)孩子“連坐”并非個(gè)例,如此“神邏輯”為何頻頻出現(xiàn)?
家長用超標(biāo)電動(dòng)車 孩子被扣“道德品質(zhì)分”
今年8月以來,菏澤市開展了一場電動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng)。
10月7日,有媒體報(bào)道稱,接到當(dāng)?shù)囟嗝麑W(xué)生及家長反映,有學(xué)校在配合政府部門行動(dòng)時(shí),將家長駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪電動(dòng)車和小型低速電動(dòng)汽車)與學(xué)生的“道德品質(zhì)分”掛鉤,通過對學(xué)生扣分向家長施加壓力。
有學(xué)生告訴媒體,按學(xué)校規(guī)定,如果有家長騎超標(biāo)電動(dòng)車來接,要罰寫檢討、叫家長。也有學(xué)生提及,老師會(huì)扣學(xué)生“道德品質(zhì)分”,有超速行為的扣10分、光騎電動(dòng)車的扣5分。
對于媒體曝出的上述問題,菏澤教育局一名工作人員予以否認(rèn)。
當(dāng)?shù)亟逃蛛S后發(fā)布說明強(qiáng)調(diào),不得將家長使用超標(biāo)電動(dòng)三輪四輪車的行為與對學(xué)生、班級(jí)評(píng)價(jià)相掛鉤,不得有任何帶有懲罰性的措施。
家長行為影響孩子評(píng)價(jià) 學(xué)校“神邏輯”引爭議
有網(wǎng)友將這一事件稱為現(xiàn)代版“連坐”,感慨稱,“已經(jīng)2018年了,竟還有這種荒唐事。”
實(shí)際上,類似事件并不只發(fā)生在菏澤,亦非今年首次出現(xiàn)。
早在2010年,河北保定有關(guān)部門就出臺(tái)舉措,家長校門口違法停車,對學(xué)生進(jìn)行通報(bào)并扣德育成績10分。
2016年,杭州也出現(xiàn)過家長在校外機(jī)動(dòng)車道黃線內(nèi)停車,將扣除班級(jí)集體分,并影響三好學(xué)生考評(píng)的報(bào)道。
而在今年,又有山東濰坊某中學(xué)在招生簡章中增加硬性規(guī)定,要求報(bào)考學(xué)生的家長必須沒有失信記錄。
除了家長違規(guī)找孩子“算賬”的,還有家長“立功”能為孩子加分的。
不久前,武漢漢口有學(xué)生家長向媒體爆料,老師在QQ群中征集家長到校幫助完成學(xué)籍錄入工作,并表示,“家長積極參加班級(jí)活動(dòng)、支持學(xué)校工作,可作為學(xué)生評(píng)選各項(xiàng)榮譽(yù)的標(biāo)準(zhǔn)。”
上述兩種情況最終都招來質(zhì)疑。有家長氣憤地說,從來只聽過未成年人犯錯(cuò)、監(jiān)護(hù)人擔(dān)責(zé),如今有學(xué)校卻把這一套顛倒過來使用。“家長犯錯(cuò),孩子‘躺槍’,究竟是我上學(xué)還是孩子上學(xué)?這是什么神邏輯?”
有家長曾幫助孩子所在班級(jí)排課表、做衛(wèi)生、組織運(yùn)動(dòng)會(huì),只因“能為孩子加分”。這位家長坦言,以家長的表現(xiàn)作為評(píng)價(jià)孩子的標(biāo)準(zhǔn),心里對此一直很抵觸,但也確實(shí)無可奈何,“就算為了孩子,多忙都得參加。”
現(xiàn)代版“連坐”何時(shí)休?
面對家長的質(zhì)疑,有小學(xué)校長曾表示,扣分可以倒逼家長約束言行,為孩子以身作則,而加分能督促其對子女教育投入更多關(guān)注,長遠(yuǎn)看來都對學(xué)生成長有利。
但很多人并不接受這一說法。中國農(nóng)業(yè)大學(xué)教授朱啟臻就在接受媒體采訪時(shí)直言,把家長行為與學(xué)生成績、品德掛鉤是欠妥的。
中國社會(huì)科學(xué)院民族學(xué)與人類學(xué)研究所研究員曾少聰對中新網(wǎng)記者表示,類似“家長犯錯(cuò)學(xué)生扣分”的做法,雖在一定程度上約束了家長的行為,但管用不等于合理,一味唯效果論不可取。
責(zé)任編輯:xinren
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