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        頭盔火了!線上瘋漲線下斷貨 缺口將超2億個(gè)

        時(shí)間:2020-05-27 10:42:53 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)

          上午48元,晚上60元,過一夜?jié)q到90多元

          頭盔火了!線上瘋漲線下斷貨 可市面上的這些頭盔安全嗎?

        網(wǎng)上頭盔的價(jià)格。

          近日,公安部通知全國(guó)將開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),江蘇規(guī)定,7月1日起,騎坐電動(dòng)車不戴頭盔要罰款20-50元!新規(guī)發(fā)出后,以前很少受到關(guān)注的電動(dòng)車頭盔立即成為熱銷品。

          “幾天前上午看的時(shí)候是48元,晚上變成了60元,今天已經(jīng)90多元了。同樣一個(gè)兒童頭盔,幾天時(shí)間竟然翻倍了。”常州市民趙先生告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,自己本打算給孩子買個(gè)頭盔,誰(shuí)知道價(jià)格突然就漲了起來(lái),讓他很是意外。

          線上 一天幾個(gè)價(jià)讓人看不懂

          趙先生是江蘇常州人,想著規(guī)定出來(lái),給孩子買個(gè)兒童頭盔。3天前,趙先生在購(gòu)物網(wǎng)站上選起了兒童頭盔,當(dāng)時(shí)收藏了兩個(gè)48元的,打算晚上讓孩子選選。

          晚上打開自己的購(gòu)物車,他發(fā)現(xiàn)上午48元的頭盔,竟然漲到了60元。“雖然只有12元,但是直接漲了25%。”趙先生和網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)者溝通,對(duì)方也表示很冤枉。“他們答復(fù)我,說(shuō)他們家漲價(jià)不算多,別的店鋪翻倍漲價(jià)的大有人在。”趙先生決定先觀望一下,“感覺頭盔不可能一直這么貴。”趙先生等了兩天,再次打開購(gòu)物車的時(shí)候,頭盔的價(jià)格已經(jīng)漲到了90元,近乎翻倍。店鋪經(jīng)營(yíng)者表示,供貨渠道全面漲價(jià),店鋪只能跟著漲價(jià),“總不能虧本賣啊”。

          線下 批發(fā)市場(chǎng)全都斷貨了

          張先生17日騎車路過常州某小商品市場(chǎng)打算買個(gè)頭盔。“外形說(shuō)得過去,價(jià)格也合適的基本都斷貨了,店主說(shuō)價(jià)格都漲了一倍左右,還只能先訂貨。”張先生表示,店里低端的頭盔太難看,用手一壓還會(huì)變形;高端的頭盔都趕上摩托車的頭盔了,兩三百元的價(jià)格實(shí)在太貴。18日,記者來(lái)到常州金三角批發(fā)市場(chǎng),這里的頭盔已經(jīng)全斷貨,性價(jià)比高的、低的都沒了。“整個(gè)市場(chǎng)里沒有一個(gè)頭盔,這樣的事我還是第一次見到。”郭先生在這里從事批發(fā)生意多年,但頭盔價(jià)格“漲停”最終銷售“熔斷”的情況讓他震驚。“現(xiàn)在做批發(fā)的也很難,不拿貨的話,沒東西賣,高價(jià)拿貨又怕砸在手里。”

          現(xiàn)象 頭盔成了“炒貨群”新目標(biāo)

          記者發(fā)現(xiàn),來(lái)自某網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)顯示,排名靠前的頭盔商家,近期分別已有12萬(wàn)人收貨、3.2萬(wàn)人收貨,火爆情況可見一斑。

          周女士平時(shí)喜歡做微商,因此會(huì)加入一些有低價(jià)好貨分享的微信群,這些稱得上是專業(yè)“炒貨群”。前段時(shí)間口罩、酒精、消毒液、熔噴布都成為群里關(guān)注的焦點(diǎn)。“這幾天熱點(diǎn)切換到了頭盔上,每天都有買賣信息,從庫(kù)存老款到預(yù)定新款,還有的說(shuō)朋友廠里上了模具準(zhǔn)備自己生產(chǎn)。”周女士說(shuō),也有一些人潑起了冷水,認(rèn)為頭盔只是短時(shí)間需求擠兌,畢竟工藝簡(jiǎn)單、門檻不高。

          “動(dòng)不動(dòng)就要10萬(wàn)、20多萬(wàn)個(gè)頭盔的小伙伴,你們火車租好了嗎?一個(gè)頭盔那么大,一箱子8個(gè),1000箱8000個(gè),17.5米的掛車勉強(qiáng)能裝。請(qǐng)問你20多萬(wàn)個(gè),火車租好了嗎!”記者在周女士所在的“炒貨群”里看到,有人對(duì)那種動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)個(gè)頭盔的訂單嗤之以鼻。

          強(qiáng)制戴頭盔 可市面上的頭盔安全嗎?

          據(jù)南京交警提供的數(shù)據(jù),南京死亡交通事故中涉電動(dòng)自行車占到49.9%,其中81.6%死于顱腦損傷。頭盔是騎行過程保護(hù)個(gè)人安全的最后一道屏障,正確佩戴安全頭盔能夠極大避免在交通事故中的傷害。而關(guān)于安全頭盔安不安全的問題,業(yè)內(nèi)人士建議相關(guān)部門盡快出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。

          沒有安全標(biāo)準(zhǔn),這是個(gè)急事

          《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》第九條有這樣一項(xiàng)規(guī)定:“生產(chǎn)、銷售和維修更換的電動(dòng)自行車充電器、蓄電池、電動(dòng)機(jī)等零部件,生產(chǎn)、銷售的安全頭盔,應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全要求。”不過,正如網(wǎng)友們說(shuō)的,目前,國(guó)內(nèi)并沒有關(guān)于電動(dòng)自行車頭盔的標(biāo)準(zhǔn)。

          記者從幾位業(yè)內(nèi)人士處了解到,目前我國(guó)只有《摩托車乘員頭盔》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。去年,頭盔生產(chǎn)企業(yè)較為集中的浙江樂清市頭盔行業(yè)協(xié)會(huì)制定了《電動(dòng)自行車乘員頭盔團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》,規(guī)定了頭盔由殼體、緩沖層、佩戴裝置等組成,采用質(zhì)地堅(jiān)韌、耐用的全新ABS材料,頭盔質(zhì)量(含附件)不大于800g等標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,可這一標(biāo)準(zhǔn)也只是地方行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

          如果市面上的電動(dòng)車頭盔,并沒有嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),或者甚至?xí)驗(yàn)榕鲎惨鸩考榱褟亩鴮?duì)駕乘人員造成二次傷害的話,立法“強(qiáng)制戴頭盔”就失去了應(yīng)有的作用。業(yè)內(nèi)人士表示,建議相關(guān)部門盡快出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。

          在相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,電動(dòng)自行車駕乘人員最好選擇摩托車乘員用頭盔。購(gòu)買頭盔時(shí)一定要檢查頭盔的合格證,要認(rèn)清是否通過強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車乘員頭盔》(GB 811-2010)規(guī)定的認(rèn)證檢測(cè),查看是否通過CCC認(rèn)證。

          頭盔怎么放,網(wǎng)友有話說(shuō)

          戴著頭盔坐地鐵,還是拎著頭盔去逛街?在網(wǎng)友的討論中,涉及頭盔往哪放的也不少。

          一名網(wǎng)友稱,頭盔已經(jīng)被偷了一個(gè),現(xiàn)在自己也很煩,擔(dān)心買了又被偷。還有網(wǎng)友稱,頭盔怎么存放很痛苦,戴著頭盔坐地鐵、去超市買菜?巧合的是,南京剛剛發(fā)生了類似的事件。市民朱先生將電動(dòng)自行車停在建鄴區(qū)某超市門口,頭盔放在電動(dòng)車踏板上,可十幾分鐘后從超市出來(lái),頭盔不見了。朱先生報(bào)警后,轄區(qū)民警調(diào)取監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)是一名騎著摩托車的男子在朱先生電動(dòng)車附近轉(zhuǎn)悠幾次,最后將頭盔拿走。民警通過摩托車車牌明確拿頭盔的男子姓黃,接到民警電話后,黃某立即承認(rèn)拿了別人頭盔,并很快將頭盔送到超市門口。

          對(duì)于頭盔防盜的問題,一些車主和記者談起了自己的小竅門,像一些電動(dòng)自行車如果裝有較大后備箱,可以將頭盔直接放入箱內(nèi);如果有車簍,且大小合適的話,可以把頭盔放入并用掛鎖將車簍上部鎖住。其實(shí),還有一個(gè)方式,打開電動(dòng)自行車車座,如車座下有掛鉤,可將頭盔環(huán)套在掛鉤上,然后蓋上車座;如沒有掛鉤,可自行安裝可粘式掛鉤。

          頭盔有多火?新增需求缺口將超2億個(gè)

          國(guó)金證券認(rèn)為,頭盔企業(yè)日常產(chǎn)量2000個(gè)就屬于大廠,通常不會(huì)有很大設(shè)備投入和產(chǎn)能冗余。按“一盔一帶”新政要求估算,新增頭盔需求缺口將超過2億個(gè)。

          企查查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)共有頭盔相關(guān)企業(yè)0.64萬(wàn)家,其中從事頭盔生產(chǎn)的相關(guān)企業(yè)共0.21萬(wàn)家。江蘇頭盔相關(guān)企業(yè)共609家,位列全國(guó)第四。

          從注冊(cè)資本來(lái)看,江蘇頭盔企業(yè)注冊(cè)資本在100萬(wàn)元以內(nèi)的頭盔企業(yè)最多,共200家,占比32.8%。

          答疑

          南京已經(jīng)開始 處罰不佩戴頭盔?

          “不戴頭盔上路會(huì)被處罰”“南京早就開始執(zhí)行了,不是7月1日”針對(duì)網(wǎng)上的一些傳聞,記者向南京交管部門求證。今年4月16日,南京交管部門發(fā)布《關(guān)于實(shí)施駕乘電動(dòng)自行車佩戴安全頭盔管理措施的通告》,要求從今年5月1日起,積極鼓勵(lì)電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺宕靼踩^盔,對(duì)未佩戴頭盔的騎行人員,交管部門將對(duì)其進(jìn)行交通安全教育。

          記者在多個(gè)路口發(fā)現(xiàn),目前,交管部門對(duì)未佩戴頭盔騎行的駕駛?cè)耍状伟l(fā)現(xiàn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)拍照并在警務(wù)通中錄入身份證號(hào)碼,進(jìn)行口頭教育。對(duì)于二次仍未佩戴頭盔騎行的,交管部門將對(duì)其參與路面執(zhí)勤、觀看交通安全教育片等方式進(jìn)行15分鐘現(xiàn)場(chǎng)安全教育。交管部門透露,南京交警已對(duì)19463位未佩戴頭盔的電動(dòng)自行車駕乘人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)登記。

          何時(shí)開始處罰?

          ◎各設(shè)區(qū)市根據(jù)具體情況來(lái)規(guī)定具體的時(shí)間和區(qū)域

          那么,7月1日起,新規(guī)實(shí)施,是否就意味著騎乘電動(dòng)自行車不戴頭盔真的要面臨20-50元罰款了呢?

          省人大法制委員會(huì)主任趙建陽(yáng)解釋,《條例》整體上從今年7月1日開始實(shí)行之后,各個(gè)設(shè)區(qū)市根據(jù)具體情況來(lái)規(guī)定具體的時(shí)間和區(qū)域。設(shè)區(qū)市作出相關(guān)規(guī)定之后,電動(dòng)自行車的駕駛乘坐人員不按照規(guī)定佩戴安全頭盔的,公安交管部門可以依據(jù)《條例》第四十一條的規(guī)定,處以警告或者20元以上50元以下罰款。

          ◎10月1日前在大部分有條件地方落地

          省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)陳玉峰表示,10月1日前,大部分有條件的地方是有基礎(chǔ)有條件實(shí)施這條規(guī)定的,其他的地方在年底前也有望全面實(shí)施。

        責(zé)任編輯:郭文婧

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