今日熱點(diǎn)輿情(5月5日)買了票卻上不去火車,“買短乘長(zhǎng)”困局如何
數(shù)據(jù)來(lái)源:綜合新華網(wǎng)睿思、數(shù)媒、炫知等傳播力分析平臺(tái)
輿論:治理“買短乘長(zhǎng)”,不能僅止于嚴(yán)懲“惡意逃票人員”
圖片來(lái)源:東方IC
據(jù)媒體報(bào)道,五一假期,因部分旅客“買短乘長(zhǎng)”,導(dǎo)致兩趟列車超員,正常購(gòu)票乘客無(wú)法上車,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。4日午間,中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示將采取有效措施更好地改進(jìn)假日運(yùn)輸服務(wù)工作,并商有關(guān)部門增加誠(chéng)信記錄內(nèi)容。
網(wǎng)友“希望與信念”:為什么總是守規(guī)矩的人吃虧?如果縱容不守規(guī)矩的人,其實(shí)是在破壞規(guī)則。
網(wǎng)友“周Westminster”:正規(guī)有票的旅客上不了車,可能整個(gè)旅程都會(huì)被耽誤。這不就是“買短乘長(zhǎng)”的人犧牲別人的利益為自己買單嗎?無(wú)論何時(shí),高鐵都應(yīng)嚴(yán)禁“買短乘長(zhǎng)”的行為。
網(wǎng)友“chenzs”:節(jié)假日,車不能滿足百姓出行才是關(guān)鍵。應(yīng)健全應(yīng)急機(jī)制,制定相關(guān)法規(guī)制度并向社會(huì)公布,例如,什么時(shí)候可以補(bǔ)票,以及哪些一直繁忙的線路不能補(bǔ)票等,以避免旅客盲目買票上車。
@東方頭條:由于一些人“買短乘長(zhǎng)”,讓正常買票的乘客無(wú)奈退票,結(jié)果導(dǎo)致先上車再補(bǔ)票者的權(quán)益反倒高于了提前購(gòu)票者,這樣既不合邏輯,也不符合公眾的預(yù)期。尤其在客流高峰期,“買短乘長(zhǎng)”變成投機(jī)取巧的規(guī)則漏洞,影響高鐵運(yùn)行安全,顯然就背離了規(guī)則制定的初衷。
@光明網(wǎng):“買短乘長(zhǎng)”問(wèn)題,不能光靠各地的主動(dòng)性,更要從全國(guó)層面來(lái)解決這一問(wèn)題。就乘客而言,“買短乘長(zhǎng)”看似沒(méi)有直接侵害他人權(quán)利,其實(shí)這種行為,已經(jīng)侵犯了他人的人身安全;就鐵路部門而言,應(yīng)對(duì)客流高峰更需有超前應(yīng)急預(yù)案,更需要應(yīng)急管理部門的超前意識(shí),制定更嚴(yán)格的管理法規(guī)來(lái)補(bǔ)短板。
@新京報(bào):按規(guī)則辦事,既是旅客的責(zé)任,也應(yīng)是鐵路部門的處理原則。未來(lái),我們希望鐵路部門不斷更新數(shù)據(jù)處理技術(shù),建立更加精準(zhǔn)的售票系統(tǒng),更加智能的調(diào)度體系,以更大程度地提升民眾的出行體驗(yàn)。
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