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        “傳化·安心驛站”打造公益“老司機(jī)”

        時(shí)間:2018-12-31 16:14:15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

          以“在路上,承載起美麗中國(guó)”為主題的“傳化·安心驛站”一周年活動(dòng)26日在杭州舉行。這一中國(guó)首個(gè)面向3000萬(wàn)卡車司機(jī)的公益項(xiàng)目正式推出“傳化社工”,助力卡車司機(jī)群體成為優(yōu)秀公益或志愿力量;顒(dòng)當(dāng)日還發(fā)布了《中國(guó)卡車司機(jī)調(diào)查報(bào)告No.2》,稱卡車司機(jī)不斷卷入組織化的潮流,表現(xiàn)出強(qiáng)烈要求“承認(rèn)”的實(shí)踐取向。

          “傳化社工”系列培訓(xùn)當(dāng)日首次亮相。該培訓(xùn)以公益慈善、社會(huì)工作的理念和方法為核心課程,以深度公益激活“安心驛站”社群,助卡車司機(jī)在進(jìn)入“安心驛站”的三年內(nèi),能夠獲得初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)“傳化社工”的持續(xù)升級(jí)。

          在“傳化社工”基礎(chǔ)上,傳化慈善基金會(huì)確立“傳化·安心驛站”“3+2”的公益目標(biāo)模式,讓每一個(gè)“安心驛站”的社群,通過(guò)傳化慈善基金會(huì)三年時(shí)間的培育,具備條件在所屬地申請(qǐng)成立公益類社會(huì)組織或加入志愿類社團(tuán);再通過(guò)兩年時(shí)間的扶持,助其成長(zhǎng)為所屬地優(yōu)秀的公益社會(huì)組織或志愿力量。

          “傳化·安心驛站”于去年12月26日正式啟動(dòng),以卡車司機(jī)的互助為核心,以受益人的需求為導(dǎo)向。目前,全國(guó)已組建安心驛站265個(gè),11450余名卡車司機(jī)成為“好站友”,形成初具規(guī)模的公益骨干力量。通過(guò)“傳化·安心驛站”專屬APP,卡車司機(jī)發(fā)起線上求助20855次,超過(guò)250萬(wàn)人次提供幫助;線下現(xiàn)場(chǎng)救助超過(guò)3100人次;自發(fā)參與、設(shè)計(jì)線下公益行動(dòng)超過(guò)2000人次。一年來(lái),安心驛站還力所能及地彌補(bǔ)卡車司機(jī)社會(huì)保障的不足,并對(duì)特別的家庭困難進(jìn)行救助。

          第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)發(fā)布的《傳化·安心驛站項(xiàng)目監(jiān)測(cè)與評(píng)估報(bào)告》指出,“傳化·安心驛站”一定程度滿足了卡車司機(jī)個(gè)體情感交流和尊重的需求,提升了其素質(zhì)和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及解決問(wèn)題的能力和信心,激發(fā)了他們互助、互益、公益的積極性和行動(dòng)。

          傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨介紹,全國(guó)現(xiàn)有卡車司機(jī)3000萬(wàn),他們大多來(lái)自于農(nóng)村,是家庭的“頂梁柱”;對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō),全國(guó)76%的貨運(yùn)量是靠卡車司機(jī)完成,他們服務(wù)了城市的生活保障,以及生產(chǎn)和流通高效運(yùn)轉(zhuǎn),是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一支重要力量。但在某些方面,他們卻缺少相應(yīng)的尊重與幫助。傳化慈善基金會(huì)著力打造“傳化·安心驛站”公益品牌,正是要通過(guò)慈善的方式為卡車司機(jī)服務(wù),從而形成立體的推動(dòng)局面,與全國(guó)卡車司機(jī)一起共同打造好中國(guó)的卡車司機(jī)之家。

          徐冠巨稱,如今,“安心驛站”的“好站友”,從接受傳化慈善基金會(huì)的獎(jiǎng)勵(lì)資助,到廣泛開(kāi)展以道路救援為核心的互幫互助,從捐助遭遇重大困難的司機(jī)朋友,到踴躍馳援災(zāi)區(qū)群眾、參與社區(qū)公益,不僅點(diǎn)燃了自身的正能量,更溫暖了整個(gè)社會(huì)。

          當(dāng)日,“安心驛站”還呈現(xiàn)又一重要成果——著名社會(huì)學(xué)家、清華大學(xué)社會(huì)學(xué)系教授沈原代表傳化慈善基金會(huì)公益研究院發(fā)布了《中國(guó)卡車司機(jī)調(diào)查報(bào)告No.2》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。這是2018年3月出版的《中國(guó)卡車司機(jī)調(diào)查報(bào)告No.1》的續(xù)篇,聚焦“他雇卡車司機(jī)的群體特征與勞動(dòng)過(guò)程”“卡嫂:男人世界中的女人”“卡車司機(jī)的組織化”三個(gè)主題。

          《報(bào)告》重點(diǎn)對(duì)卡車司機(jī)的配偶──“卡嫂”進(jìn)行了深入調(diào)查。分析表明,“卡嫂”不只是卡車司機(jī)家庭的生產(chǎn)幫工與生活主婦,更是公路貨運(yùn)行業(yè)不可或缺、至關(guān)重要的勞動(dòng)者。

          《報(bào)告》顯示,卡車司機(jī)試圖借助自組織的架構(gòu)和力量以應(yīng)對(duì)他們?cè)趧趧?dòng)過(guò)程中面臨救援、討債、議價(jià)和認(rèn)同等“四大需求”,他們不斷卷入組織化的潮流,表現(xiàn)出強(qiáng)烈要求“承認(rèn)”的實(shí)踐取向。

          據(jù)悉,傳化慈善基金會(huì)2019年投放“傳化·安心驛站”的公益資金將不低于2000萬(wàn)元,并將為“在路上”的卡車司機(jī)配置更多、更有效的公益資源。(完)

        責(zé)任編輯:baizhiying

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